ПОДВИЖНЫЙ ПУНКТ УПРАВЛЕНИЯ для подразделений ОАО «РЖД»
Сфера применения: Мобильные системы безопасности. Безопасность на железнодорожном транспорте.
Назначение: Обеспечение ликвидации последствий схода подвижного состава, разлива нефти и других чрезвычайных ситуаций, которые могут случиться на железнодорожном транспорте.
Технологии: КВ- и УКВ-радиосвязь, спутниковая связь Inmarsat BGAN и GlobalStar, проводная и беспроводная (GSM) телефония, проводная и беспроводная (Wi-Fi) передача данных и доступ в Интернет/Интранет.
Проектирование: Полный цикл проектных работ.
Статус: Реализован.
Внешний вид ППУ
ППУ создан на базе кузовов-фургонов Красногорского комбината автофургонов на автомобильном базовом шасси КамАЗ-43118 с прицепом, включает в себя 11 рабочих мест и позволяет организовать следующие виды связи:
- Радиосвязь с руководством железной дороги (участка железной дороги) и взаимодействующими подразделениями железных дорог (участков железных дорог) в КВ- и УКВ-диапазонах как на стоянке, так и в движении;
- Радиосвязь с поездными аварийными бригадами и диспетчером участка железной дороги в КВ- и УКВ-диапазонах;
- Радиосвязь сотрудников оперативного штаба на месте ликвидации аварии в КВ- и УКВ-диапазонах;
- Радиосвязь взаимодействия в ультракоротковолновом диапазоне частот с воздушными, речными и морскими судами;
- Радиосвязь с использованием широкополосного оборудования передачи данных для обеспечения привязки к действующей сети связи ОАО «РЖД»;
- Широкополосную радиосвязь (Wi-Fi) для обеспечения передачи данных и видеоизображения из зоны ликвидации последствий аварии;
- Широкополосную спутниковую радиосвязь в сети спутниковой связи Inmarsat-BGAN с возможностью вхождения в ТФОП и обеспечения передачи данных и видеоинформации с места ликвидации последствий аварии;
- Спутниковую радиосвязь с мобильного терминала в сети спутниковой связи GlobalStar;
- Радиосвязь в GSM-сетях операторов связи, работающих в районе ликвидации последствий аварии;
- Проводную связь по полевому кабелю связи для привязки к действующим узлам связи и пунктам присутствия ОАО «РЖД»;
- Проводную связь с использованием легкого полевого кабеля связи для оперативной организации связи с местом ликвидации аварии.
Дополнительные возможности:
- Организация выносной локальной сети передачи данных с использованием точки доступа Wi-Fi с усилителем для повышения дальности действия.
- Организация выносного видеонаблюдения с применением беспроводных видеокамер.
- Организация передачи видеоинформации в реальном масштабе времени с места события на рабочие места сотрудников оперативного штаба и, при необходимости, на рабочее место руководителя участка железной дороги.
- Обеспечение записи переговоров, осуществляемых по различным видам связи.
- Организация просмотра телевизионных каналов с использованием телевизионной спутниковой антенны самонаведения.
- Обеспечение оперативной коммутации каналов и линий связи на выносные рабочие места.
- Организация выносных рабочих мест и оборудование их средствами телефонной связи и передачи данных.
- Обеспечение возможности передачи-приема факсов и обработки документальной информации.
Бытовая зона Рабочие места Оперативный зал Рабочее место
радиооператоров оператора СКС